Штатная автомагнитола VW Harman MIB Global Entry (5CU035181), собранная в Венгрии в 2016 году, в штатное место 2DIN. Модель рассчитана для установки в салон автомобилей Фольксваген Caddy. Модель наделена экраном, на котором отображается вся необходимая информация, все кнопки управления расположены на передней панели. Автомагнитола с наличием встроенного GPS модуля, благодаря которому удобно перемещаться на незнакомой местности.
Заказчику необходимо, чтобы был выполнен ремонт штатной автомагнитолы VW, в работе которой возникли проблемы. А именно, она перестала включаться. Когда произошла неисправность заказчик сдал ее в другую мастерскую, но, продержав несколько дней ее вернули ничего не сделав. Мы же никогда не отказываем своим клиентам, поэтому взялись за ее восстановление. Как оказалось, автомагнитола не включается, при регулировке энкодера выключается, второй регулятор не работает вообще. Что стало причиной такой неисправности можно будет узнать только в ходе проведенной диагностики.
На первом фото видно, что общее состояние головного устройства хорошее, на корпусе классического черного цвета отсутствуют царапины, потертости или другие механические повреждения. После разборки автомагнитолы выяснили, что очень грубая пайка, повреждены дорожки платы, места пайки энкодеров залиты канифолью (видно на фото №2). На третьем фото видно, что оторванные контактные площадки (обведены кругами - двумя синими и желтым цветом). В ходе выполненной диагностики установлено, что из строя вышел модуль управления, соответственно ремонт штатной автомагнитолы VW должен быть направлен на его восстановление.
Это был достаточно сложный ремонт, состоящий в восстановлении платы управления и индикации, на которой были перепаяны некоторые неисправные SMD компоненты, включая, резисторы, конденсаторы. Используя специальное ремонтное оборудование выполнено восстановление дорожек, переходных пистонов и контактных площадок энкодеров (видно на четвертом и пятом фото). Также поменяли энкодеры в количестве двух штук. Для такой сложности ремонта использовали специальную паяльную станцию. После вышеописанного ремонта штатной автомагнитолы VW она включается, регуляторы работают.
Ремонт по восстановлению модуля управления, восстановление дорожек, переходных пистонов и контактных площадок энкодеров, а также замене 2-х энкодеров обошелся в 1000 грн.
Причины, по которой данная штатная автомагнитола VW не включалась, при регулировке энкодера, выключалась, а второй регулятор не работал вообще, можно объяснить следующим. Во-первых, из строя вышел модуль управления, для восстановления которого пришлось перепаивать разные неисправные детали. Во-вторых, внутри устройства очень грубая пайка, повреждены дорожки платы, места пайки энкодеров были залиты канифолью. Предположительно ранее во время эксплуатации пользователь по неосторожности зацепил ручку энкодера, от этого и стали отрываться контактые площадки, а при выполнении предыдущего ремонта (пайке) проблема только усугубилась. Все эти факторы негативно сказались на работе штатной магнитолы. С такой проблемой не смогли справиться мастера сервисного центра, к которым заказчик обращался за помощью до нас.
Заказчик поставлен в известность обо всех вышеперечисленных дефектах этой автомагнитолы китайской сборки, когда пришел ее забрать после ремонта. Также ему сообщили, что нам удалось исправить заводской дефект, восстановив дорожки, переходные пистоны и контактные площадки энкодеров, поэтому есть гарантия того, после такого ремонта головное устройство будет работать долго и качественно. Со стороны пользователя необходимо использовать его как можно аккуратнее, не подвергая ударам или другим механическим воздействиям. При возможности не ездить по плохим дорогам с ямами и ухабами. Если в дальнейшем снова проявится какая-то неисправность, что не исключено, сразу обращаться к хорошо зарекомендовавшим себя специалистам!
Добавить комментарий